تاریخچه
زمان دقیق پدید آمدن اسکیت‌بردینگ در هاله‌ای از ابهام است. به نظر می‌رسد شروع آن از دههٔ ۵۰ میلادی بوده‌است، زمانی که موج سواران کالیفرنیایی ایدهٔ سوار شدن بر تخته‌های موج سواری درر خیابان‌ها به ذهنشان رسید. هیچ‌کس نمی‌داند که اولین بار چه کسی تخته اسکیت را به وجود آورد، در عوض به نظر می‌رسد چند نفر به‌طور همزمان ایدهٔ ساخت چنین وسیله‌ای را داشته‌اند. برخی ادعا می‌کنند که اولین بار آن‌ها اسکیت‌بردینگ را اختراع کرده‌اند، اما در این باره هیچ چیز به اثبات نرسیده و ماجرای پدید آمدن اسکیت‌بردینگ به خودی خود عجیب است.

در طی دهه‌های گذشته اسکیت‌بردینگ دست‌خوش تحولات عظیمی بوده‌است به طوری که در عرض نیم قرن از شکلی ساده و ابتدایی به شکل امروزی خود درآمده است. افراد زیادی در آمریکا باعث وجود تغییرات تختهٔ‌اسکیت و خود اسکیت‌بردینگ و نیز حرکت‌های آن بوده‌اند.

تولد دوباره با اسکیت‌برد: بیش از یک ورزش، یک سبک زندگی

اسکیت‌برد فقط یک ورزش نیست، بلکه راهی برای تجربه آزادی، خلاقیت و پشتکار است. وقتی برای اولین بار روی تخته قرار می‌گیری، حسی از هیجان، ترس و کنجکاوی تو را فرا می‌گیرد. اما همین عدم اطمینان، بخشی از جادوی اسکیت‌برد است.

شروع سفر با اسکیت‌برد

هر اسکیت‌باز یک نقطه شروع دارد؛ لحظه‌ای که اولین بار اسکیت را زیر پایش حس می‌کند و قدم در مسیری پر از چالش و یادگیری می‌گذارد. در ابتدا، تعادل برقرار کردن دشوار است، افتادن‌ها زیاد می‌شود، اما چیزی درونت تو را وادار می‌کند که دوباره بلند شوی. این همان روحیه‌ای است که در تمام جنبه‌های زندگی کمکت می‌کند.

بیش از یک سرگرمی؛ یک روش زندگی

اسکیت‌برد درس‌های بزرگی به ما می‌دهد:

پشتکار: هر بار زمین می‌خوری، یاد می‌گیری که دوباره بلند شوی.

خلاقیت: یاد می‌گیری که چگونه حرکات جدیدی بسازی و به روش‌های خاص خودت اجرا کنی.

آزادی: هیچ محدودیتی در اسکیت نیست؛ تو و تخته‌ات، هر جا که بخواهی، می‌توانی بروی.

تولد دوباره با هر حرکت

هر اسکیت‌باز لحظاتی را تجربه می‌کند که انگار دوباره متولد شده است. وقتی بعد از ده‌ها تلاش ناموفق، بالاخره یک حرکت جدید را یاد می‌گیری، احساس پیروزی وصف‌ناپذیری داری. این همان جادویی است که باعث می‌شود بارها و بارها به خیابان، پارک یا رمپ برگردی و تمرین کنی.

آیا آماده‌ای که اسکیت را بخشی از زندگی‌ات کنی؟

اگر هنوز شروع نکرده‌ای، الان بهترین زمان است! فقط کافی است یک تخته برداری و اولین قدم را برداری. سفر تو تازه شروع شده و هر لحظه‌اش ارزشمند است.

> اسکیت‌برد فقط یک ورزش نیست، بلکه مسیری برای کشف خودت و تولدی دوباره است!

دهه ۱۹۴۰-۱۹۶۰

اولین اسکیت‌بردها با جعبه‌های چوبی یا تخته‌هایی شروع می‌شدند که چرخ‌های اسکیت غلتکی به پایین متصل بودند. روروک مخصوص بچه ها قبل از اسکیت بردها، دارای جعبه چوبی متصل به دماغه (جلو تخته)، که دسته های ابتدایی را تشکیل می داد.[۷][۸][۹] جعبه‌ها به تخته‌هایی مانند عرشه‌های اسکیت‌برد امروزی تبدیل شدند.[۱]

اسکیت بورد، همانطور که امروزه وجود دارد، احتمالاً زمانی در اواخر دهه ۱۹۴۰ یا اوایل دهه ۱۹۵۰ متولد شد، [۱۰] زمانی که موج سواران در کالیفرنیا می خواستند زمانی که امواج صاف بودند کاری انجام دهند. این “موج سواری در پیاده رو” نامیده می شد – موج جدیدی از موج سواری در پیاده رو به عنوان ورزش موج سواری بسیار محبوب شد. هیچ کس نمی داند چه کسی اولین تخته را ساخته است. به نظر می رسد که چندین نفر در همان زمان ایده های مشابهی را مطرح کردند. اولین اسکیت‌بردهای تولید شده توسط یک فروشگاه موج‌سواری در لس‌آنجلس، کالیفرنیا، سفارش داده شد که قرار بود توسط موج‌سواران در زمان توقف استفاده شود. صاحب مغازه، بیل ریچارد، قراردادی با شرکت رولر اسکیت شیکاگو[۱۱] برای تولید مجموعه‌ای از چرخ‌های اسکیت، که آنها را به تخته‌های چوبی مربعی متصل می‌کردند، منعقد کرد. بر این اساس، اسکیت بورد در اصل «موج سواری در پیاده رو» نامیده می شد و اسکیت بازان اولیه سبک و مانور موج سواری را تقلید می کردند و با پای برهنه انجام می دادند.

در دهه ۱۹۶۰ تعداد کمی از تولیدکنندگان موج‌سواری در کالیفرنیای جنوبی مانند جکز، کیپس، هوبی، بینگ و ماکاها شروع به ساخت اسکیت‌بردهایی کردند که شبیه تخته‌های موج‌سواری کوچک بود و تیم‌هایی را برای تبلیغ محصولات خود تشکیل دادند. یکی از اولین نمایشگاه های اسکیت بورد توسط بنیانگذار ماکاها، لری استیونسون، در سال ۱۹۶۳ حمایت مالی شد و در دبیرستان پیر اونیو جونیور در هرموسا بیچ، کالیفرنیا برگزار شد.[۱۳][۱۴][۱۵] برخی از همین تیم‌های اسکیت‌برد در یک برنامه تلویزیونی به نام Surf’s Up در سال ۱۹۶۴ به میزبانی استن ریچاردز که به ترویج اسکیت‌برد به عنوان چیزی جدید و سرگرم‌کننده کمک کرد، نمایش داده شدند.[۱۶]

با گسترش محبوبیت اسکیت بورد، اولین مجله اسکیت بورد، The Quarterly Skateboarder در سال ۱۹۶۴ منتشر شد.

جان سورسون که مجله را منتشر کرد، در اولین سرمقاله خود نوشت:اسکیت‌بازان امروزی بنیان‌گذاران این ورزش هستند – آنها پیشگام هستند – آنها اولین هستند. هیچ سابقه‌ای در اسکیت بوردینگ وجود ندارد – که اکنون ساخته شده است – توسط شما. این ورزش در حال شکل گیری است و ما معتقدیم که انجام کار درست در حال حاضر آینده روشنی را برای این ورزش رقم خواهد زد. در حال حاضر، ابرهای طوفانی در افق وجود دارد که مخالفان این ورزش از ممنوعیت و محدودیت صحبت می کنند.[۱۷]

این مجله تنها چهار شماره به طول انجامید، اما در سال ۱۹۷۵ با عنوان اسکیت‌بورد منتشر شد.

اولین پخش از یک مسابقه اسکیت بورد واقعی، مسابقات قهرمانی ملی اسکیت بورد در سال ۱۹۶۵ بود که در آناهیم، ??کالیفرنیا برگزار شد و در دنیای گسترده ورزش ABC پخش شد.[۲۰][۲۱] از آنجایی که اسکیت بورد در این دوران یک ورزش جدید بود، تنها دو رشته اصلی در طول مسابقات وجود داشت: سبک آزاد مسطح و مسابقات اسلالوم در سراشیبی.[۷]

کارتون‌های متحرک آن زمان گه‌گاه گیج‌های اسکیت‌برد را نشان می‌دادند. دو کارتون Road Runner ساخته شده در سال ۱۹۶۵، Shot and Bothered و Out and Out Rout، دارای ویژگی Wile E. Coyote سوار بر اسکیت بورد است.[۲۲][۲۳]

یکی از اولین اسپانسرهای اسکیت بورد، پتی مک گی، توسط هوبی و ویتا پاک برای سفر به سراسر کشور برای برگزاری نمایشگاه های اسکیت بورد و نشان دادن نکات ایمنی در اسکیت بورد پول دریافت کرد. مک گی در سال ۱۹۶۵ جلد مجله Life[1][24] را ساخت و در چندین برنامه تلویزیونی محبوب – نمایش مایک داگلاس، خط من چیست؟ و نمایش امشب با بازی جانی کارسون – که به محبوبیت بیشتر اسکیت بورد در آن زمان کمک کرد.[۲۵][۲۶][۲۷] برخی دیگر از اسکیت‌بوردهای معروف به سبک موج سواری عبارت بودند از دنی بیرر، تورگر جانسون، بروس لوگان، بیل و مارک ریچاردز، وودی وودوارد و جیم فیتزپاتریک.

رشد این ورزش در این دوره را می توان در ارقام فروش ماکاها نیز مشاهده کرد که از فروش تخته به ارزش ۴ میلیون دلار بین سال های ۱۹۶۳ و ۱۹۶۵ نقل می کرد.[۲۸] در سال ۱۹۶۶ منابع مختلف شروع به ادعا کردند که اسکیت برد خطرناک است، در نتیجه مغازه ها تمایلی به فروش آنها نداشتند و والدین تمایلی به خرید آنها نداشتند. در سال ۱۹۶۶ فروش به طور قابل توجهی کاهش یافت

و مجله Skateboarder انتشار آن را متوقف کرد. محبوبیت اسکیت بورد کاهش یافت و تا اوایل دهه ۱۹۷۰ کم ماند.

در اوایل دهه ۱۹۷۰

فرانک ناسورثی شروع به توسعه یک چرخ اسکیت برد ساخته شده از پلی اورتان کرد و شرکت خود را کادیلاک ویلز نامید.

قبل از این ماده جدید، چرخ‌های اسکیت‌برد چرخ‌های فلزی یا “سفالی” بودند.[۱] بهبود کشش و عملکرد آنقدر زیاد بود که از زمان عرضه چرخ در سال ۱۹۷۲، محبوبیت اسکیت بورد دوباره به سرعت افزایش یافت و باعث شد شرکت ها سرمایه گذاری بیشتری در توسعه محصول داشته باشند. Nasworthy به هنرمند Jim Evans دستور داد تا مجموعه‌ای از نقاشی‌ها را برای تبلیغ چرخ‌های کادیلاک انجام دهد، آنها به‌عنوان تبلیغات و پوستر در مجله اسکیت‌بوردر احیا شده به نمایش درآمدند و در ترویج سبک جدید اسکیت‌برد بسیار محبوب شدند.

در اوایل دهه ۱۹۷۰ پارک‌های اسکیت هنوز اختراع نشده بودند، بنابراین اسکیت‌بردها در مکان‌های شهری مانند مخزن Escondido در سن دیگو، کالیفرنیا جمع می‌شدند و اسکیت‌برد می‌کردند.

مجله اسکیت بورد مکان را منتشر می کرد و اسکیت بوردها برای هر مکان نام مستعاری مانند کاسه چای، کاسه میوه، بلاژیو، سوراخ خرگوش، حمام پرنده، کاسه تخم مرغ، استخر آپلند و سرسره فاضلاب می ساختند. برخی از مفاهیم توسعه در زمین پارک های اسکیت در واقع از مخزن Escondido گرفته شده است.

بسیاری از شرکت‌ها شروع به تولید کامیون‌هایی (محور) کردند که مخصوص اسکیت‌برد طراحی شده بودند، که در سال ۱۹۷۶ توسط Tracker Trucks به دست آمد.

همانطور که تجهیزات مانور پذیرتر شدند، عرشه‌ها شروع به عریض‌تر شدن کردند و به عرض ۱۰ اینچ (۲۵۰ میلی‌متر) و بیشتر می‌رسیدند، بنابراین کنترل بیشتری به اسکیت‌بورد می‌دادند. تخته موز یک اسکیت برد لاغر و انعطاف پذیر ساخته شده از پلی پروپیلن با دنده هایی در قسمت زیرین برای پشتیبانی ساختاری است. این رنگ ها در اواسط دهه ۱۹۷۰ بسیار محبوب بودند و در رنگ های بی شماری در دسترس بودند، زرد روشن احتمالاً به یاد ماندنی ترین آنها بود، از این رو نام آن نیز به آن اشاره شد.در سال ۱۹۷۵ اسکیت بورد به اندازه ای محبوبیت پیدا کرد که یکی از بزرگترین مسابقات اسکیت بورد از دهه ۱۹۷۵، مسابقات قهرمانی ملی دل مار، که گفته می شود تا ۵۰۰ شرکت کننده داشت، برگزار شد. این مسابقه دو روز به طول انجامید و توسط Bahne Skateboards و Cadillac Wheels حمایت مالی شد.

در حالی که رویداد اصلی توسط اسطوره اسکیت اسپینینگ آزاد، راس هاول برنده شد،  یک تیم اسکیت محلی از سانتا مونیکا، کالیفرنیا، تیم Zephyr، دوران جدیدی از اسکیت بورد به سبک موج سواری را در طول مسابقات آغاز کرد که دارای یک تاثیر ماندگار در تاریخ اسکیت بورد. آنها با یک تیم ۱۲ نفره شامل اسطوره های اسکیت مانند جی آدامز، تونی آلوا، پگی اوکی و استیسی پرالتا، سبک جدیدی از اسکیت بورد را بر اساس سبک موج سواران هاوایی لری برتلمن، باتونز کالوهیوکالانی و مارک لیدل به این رویداد آوردند.  کریگ استیسیک، خبرنگار عکس مجله Skateboarder، به همراه Glen E. Friedman درباره این تیم نوشت و از آنها عکس گرفت و کمی بعد مجموعه ای را در این تیم به نام مقالات Dogtown اجرا کرد که در نهایت تیم اسکیت برد Zephyr را جاودانه کرد. این تیم با نام Z-Boys شناخته شد و به یکی از تأثیرگذارترین تیم‌ها در تاریخ اسکیت‌برد تبدیل شد.

به زودی، مسابقات اسکیت بورد برای دریافت پول و جوایز، با استفاده از یک سیستم ردیف حرفه ای، شروع به برگزاری در سراسر کالیفرنیا کرد، مانند مسابقات قهرمانی اسکیت بورد حرفه ای جهانی سابق آزاد کالیفرنیا، که شامل مسابقات سبک آزاد و اسلالوم بود.

یک پیشرو برای ورزش شدید خیابانی، که توسط انجمن اسکیت بورد ایالات متحده (USSA) تحریم شده بود، همچنین در دهه ۱۹۷۰ در سیگنال هیل، کالیفرنیا انجام شد. این مسابقه “Signal Hill Skateboarding Speed ??Run” نام داشت و چندین رقیب در کتاب رکوردهای جهانی گینس ثبت نام کردند، در آن زمان با سرعت بیش از ۵۰ مایل در ساعت (۸۰ کیلومتر در ساعت) روی اسکیت برد. به دلیل نگرانی های فنی و ایمنی در آن زمان، زمانی که بسیاری از رقبا در طول دویدن خود تصادف کردند، این ورزش در این مدت محبوبیت یا حمایتی به دست نیاورد.

در مارس ۱۹۷۶، اسکیت پارک شهر اسکیت در پورت اورنج، فلوریدا و پارک اسکیت کارلزبد در شهرستان سن دیگو، کالیفرنیا، اولین دو اسکیت پارک بزرگ ایالات متحده بودند که تنها با فاصله یک هفته به روی عموم باز شدند.

آنها اولین مورد از حدود ۲۰۰ پارک اسکیت بودند که تا سال ۱۹۸۲ ساخته می شدند. این تا حدی به دلیل مقالاتی بود که در مجلات سرمایه گذاری در آن زمان در حال اجرا بودند و بیان می کردند که پارک های اسکیت سرمایه گذاری خوبی هستند. از اسکیت‌بوردهای مشهور دهه ۱۹۷۰ نیز می‌توان به تای پیج، تام اینویه، لورا تورن‌هیل، الن اونیل، کیم سسپیدس، باب بیناک، جانا پین، والدو اوتری، رابین لوگان، بابی پیرسی، راس هاول، الن بریمن، شوگو کوبو، دزیره اشاره کرد. اسن، هنری هستر، رابین آلاوی، پل هکت، میشل ماتا، بروس لوگان، استیو کتی، ادی رابرتسون، مایک وید، دیوید هکت، گرگ آیرس، دارن هو و تام سیمز

تولید کنندگان شروع به آزمایش با کامپوزیت ها و فلزات عجیب و غریب تر، مانند فایبرگلاس و آلومینیوم کردند، اما اسکیت بردهای رایج از تخته سه لا ساخته شده بودند.[۱] اسکیت‌بردها از بهبود هندلینگ اسکیت‌بردهای خود استفاده کردند و شروع به ابداع ترفندهای جدید کردند. اسکیت‌بازان، به‌ویژه تای پیج، بروس لوگان، بابی پیرسی، کوین رید و Z-Boys شروع به اسکیت زدن روی دیوارهای عمودی استخرهایی کردند که در خشکسالی کالیفرنیا در سال ۱۹۷۶ خالی مانده بودند. این روند “ورت” را در اسکیت بورد آغاز کرد. با افزایش کنترل، اسکیت بازان می توانند سریعتر اسکیت بزنند و ترفندهای خطرناک تری مانند Abrasion of cut and front/back airs را انجام دهند. این باعث نگرانی های مربوط به مسئولیت و افزایش هزینه های بیمه برای مالکان اسکیت پارک شد، و توسعه (اول توسط Norcon و سپس با موفقیت بیشتر توسط Rector) زانوبندهای بهبود یافته که دارای کلاهک لغزنده سخت و تسمه قوی بودند، بسیار کم و دیر بود. در طول این دوره، جنبش “فری استایل” در اسکیت بورد شروع به انشعاب کرد و به یک رشته بسیار تخصصی تر تبدیل شد که با توسعه مجموعه گسترده ای از ترفندهای زمین مسطح مشخص می شود.

در نتیجه جنبش اسکیت «ورت»، پارک‌های اسکیت مجبور شدند با هزینه‌های مسئولیت بالایی دست و پنجه نرم کنند که منجر به تعطیلی بسیاری از پارک‌ها شد. در پاسخ، اسکیت بازها شروع به ساخت رمپ های خود کردند، در حالی که اسکیت بازان سبک آزاد به تکامل سبک مسطح خود ادامه دادند. بنابراین، در آغاز دهه ۱۹۸۰، اسکیت برد بار دیگر از محبوبیت خود کاسته شد.

این دوره توسط شرکت‌های اسکیت‌بردی که توسط اسکیت‌بردرها اداره می‌شدند، تقویت شد.

تمرکز در ابتدا بر روی اسکیت بورد ورت رمپ بود. اختراع آنتن بدون دست (که بعدها به نام ollie شناخته شد) توسط آلن گلفاند در فلوریدا در سال ۱۹۷۶،

و توسعه تقریباً موازی آنتن هوایی توسط جورج اورتون و تونی آلوا در کالیفرنیا، این امکان را برای اسکیت بازان فراهم کرد. روی رمپ‌های عمودی پخش می‌شود. در حالی که این موج از اسکیت بورد با اسکیت تجاری ورت رمپ جرقه زده شد، اکثریت افرادی که در این دوره اسکیت سواری می کردند، رمپ های ورت را سوار نمی کردند. از آنجایی که بسیاری از مردم توانایی پرداخت هزینه ساخت رمپ های ورت را نداشتند یا به رمپ های مجاور دسترسی نداشتند، محبوبیت اسکیت خیابانی افزایش یافت.

اسکیت آزاد در طول این دوره سالم ماند، با پیشگامانی مانند رادنی مولن که بسیاری از ترفندهای اساسی را ابداع کردند که پایه و اساس اسکیت خیابانی مدرن می شود، مانند “غیر ممکن” و “کیک فلیپ”.[۱] تأثیر سبک آزاد بر اسکیت خیابانی در اواسط دهه ۱۹۸۰ آشکار شد.

با این حال، اسکیت خیابانی هنوز بر روی تخته های عریض با دماغه های کوتاه، ریل های کشویی و چرخ های نرم بزرگ انجام می شد. در پاسخ به تنش های ایجاد شده توسط این تلاقی “ژانرهای اسکیت برد”، یک تکامل سریع در اواخر دهه ۱۹۸۰ برای تطبیق با اسکیت بازان خیابانی رخ داد. از آنجایی که در این زمان تعداد کمی پارک اسکیت در دسترس اسکیت بازان بود، اسکیت سواری در خیابان، اسکیت بازان را وادار کرد تا مراکز خرید و املاک عمومی و خصوصی را به عنوان «محل» خود برای اسکیت بازی جستجو کنند. (مخالفت عمومی، که در آن کسب‌وکارها، دولت‌ها و صاحبان املاک، اسکیت‌برد را در املاک تحت صلاحیت یا مالکیت خود ممنوع کرده‌اند،در دهه‌های بعد به تدریج تشدید می‌شود.)

تا سال ۱۹۹۲، تنها بخش کوچکی از اسکیت‌بوردی‌بازانی که به شرکت در یک نسخه بسیار فنی از اسکیت خیابانی ادامه دادند، همراه با کاهش اسکیت برت، ورزشی را تولید کردند که فاقد جذابیت اصلی برای جذب اسکیت بازان جدید بود.

در این دوره، تعداد زیادی از اسکیت‌بردها – و همچنین شرکت‌های فعال در این صنعت – به دلیل تأثیرگذاری آن در این زمینه به صحنه‌های اسکیت‌برد مارتی مک‌فلای در فیلم بازگشت به آینده ادای احترام کردند.

نمونه‌هایی را می‌توان در مواد تبلیغاتی، در مصاحبه‌هایی که در آن اسکیت‌بردبازان حرفه‌ای از فیلم به عنوان شروعی برای ورود به ورزش اکشن یاد می‌کنند، و در شناخت عموم از تأثیر فیلم مشاهده می‌شود. تونی هاوک بیان کرده است که «افسانه‌های افسانه‌ای زیادی وجود دارند که من از آنها می‌شناسم که اسکیت بازی را شروع کردند زیرا آن [فیلم] را دیدند.